【さきたま杯2019予想】追い切り・調教分析

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今回はさきたま杯2019予想:追い切り・調教分析を中心とした記事を書いていきます。

5/29(水)浦和競馬11R 16:35発走

浦和競馬場ダート1400mで行なわれるJpnⅡになります。

NARグランプリ2018年代表馬キタサンミカヅキが参戦してくる今年のさきたま杯。

距離が長いと思われた前走かしわ記念でも5着にまとめて、改めて地方の競馬場ではNo.1であることを示しました。

珍しく交流重賞で地方馬が1人気に推されそうで、どのような競馬を見せてくるか注目ですね。

そこで中央馬の意地を見せたいのはサンライズノヴァ・サクセスエナジー・ウインムート・モーニン。

どのような結果になるか。

それでは、さきたま杯2019予想:追い切り・調教分析に入っていきましょう。

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【さきたま杯2019予想】追い切り・調教分析

 

まずは確定した枠順配置を確認しておきましょう。

さきたま杯 枠順配置

 1- 1キタサンミカヅキ  牡9 森泰斗 船橋
 2- 2モーニン      牡7 藤井勘一郎 栗東
 3- 3サクセスエナジー  牡5 池添謙一 栗東
 4- 4ブルドッグボス   牡7 左海誠二 浦和
 5- 5サンライズノヴァ  牡5 戸崎圭太 栗東
 5- 6コスモマイギフト  牡10大原浩司 笠松
 6- 7ミヤジマッキー   牡9 国分祐仁 浦和
 6- 8アンサンブルライフ 牡6 繁田健一 浦和
 7- 9ウインムート    牡6 和田竜二 栗東
 7-10コウエイエンブレム 牡6 石崎駿 船橋
 8-11コスタアレグレ   牡9 倉兼育康 高知
 8-12レヴァンタール   セ10東川公則 笠松

浦和ダート1400m

ホームストレッチの4コーナー付近からスタートするコースです。

スタートから最初のコーナーまで距離がありますが、コース形態上内枠がやや有利な傾向となっています。

最後の直線は短いという事もあり、ある程度先行争いは厳しくなりますが、それでも前に行った馬の方が有利。

後方から進める馬は直線一気は絶望的で、3コーナー~4コーナーにかけて捲れる馬でないと勝負にならないコースとなっています。

基本的な狙いは内枠・先行馬ですね。

 

追い切り・調教分析

それでは、有力各馬の最終追い切り・調教を考察していきます。

キタサンミカヅキ

《1週前追い切り》
情報ナシ

《最終追い切り》
船橋 良 63.0 49.3 37.2 稍一杯
バルミーゴーラ(船橋)1.3秒先着

追い切り考察

間隔を詰めて走っていることもあり、これまでと比べると手控えられている印象ですね。

多少疲れはあるのかなという印象は受けます。

ただこれまでも使い詰めでも結果を残しているので大きなマイナスにする必要にはなさそうです。

 

モーニン

《1週前追い切り》
助手 栗CW 良 86.9 71.9 57.5 43.5 14.0【7】馬なり

《最終追い切り》
助手 栗坂 良 52.4 37.3 23.8 11.9 一杯

追い切り考察

間隔が詰まる中でもこれまで通り、ウッドと坂路の併用で調整されています。

〝1週ウッド追い⇒最終坂路仕上げ〟というのは久しぶりの調整法ですが、1週前追い切りは軽め追いなので気にする必要はなさそう。

追い切りとしては〝最終追い切り坂路一杯仕上げ〟というところに注目。

これは近走と変わらない調整法で、時計面もラスト2F11.9-11.9の好内容持続ラップ。

使い詰めでもデキ落ちはなく、7歳という年齢ながら衰えは見えない水準となっています。

 

サクセスエナジー

《1週前追い切り》
助手 栗坂 良 52.1 37.7 24.4 12.6 馬なり
カリーニョミノル(古馬1000万)1.0秒追走0.8秒先着

《最終追い切り》
助手 栗坂 良 51.9 37.9 24.4 12.2 一杯
フォーラウェイ(古馬1000万)0.8秒追走0.5秒先着

追い切り考察

坂路で乗り込まれてレースに臨むのがこの馬の追い切りパターン。

好走パターンがはっきりしており、〝最終追い切りでしっかり負荷を掛けてくること+好時計〟を叩いた時は要注目。

特に時計面の好時計は必須。

準ベスト以上の時計を叩いてくれば買い、逆に時計面が見劣るようであれば見送り、という取り捨て基準です。

ここから今走は準ベストの好時計を叩いており、間隔を空けて仕上がり良好という印象です。

 

サンライズノヴァ

《1週前追い切り》
助手 栗坂 良 51.5 37.5 24.3 12.1 一杯
ダノンスパーク(古馬1000万)0.2秒先行0.2秒先着

《最終追い切り》
助手 栗坂 良 52.1 37.7 24.7 12.3 馬なり

追い切り考察

これまで通り坂路中心の追い切り過程を踏んでいます。

その中で中間しっかり負荷を掛けられており、時計もいつも以上にしっかり出されています。

この馬としては元々3F目が最速になるラップを踏んで4F目に時計を要す、というのが追い切りパターンになっています。

しかし今回は、2週続けて4F目が最速になる加速ラップを踏んできました。

これは追い切り面から高評価できる内容となっています。

なんですが、気になるのはこの追い切りパターンになったときはこの馬自身凡走傾向にある事。

ここがこの馬の評価が難しいところ。

個人的には一枚評価を下げて考えたい場面です。

 

ウインムート

《1週前追い切り》
助手 栗坂 良 52.9 37.9 24.3 11.9 馬なり

《最終追い切り》
和田竜 栗坂 良 51.1 36.4 23.4 11.8 一杯

追い切り考察

これまで通り坂路中心の追い切り過程を踏んでいます。

この馬のポイントは2つ。

1つは追い切りがレースに直結しやすいタイプということ。

もう1つはレース使って良くなるタイプということ。

1つ目のポイントの追い切り内容としては、4F目が最速になる加速ラップを踏むことが最低条件。

その中で今走は14.7-13.0-12.5-11.8という加速ラップを踏んできました。

叩き2戦目という事で2つ目のポイントもクリア。

前走の休み明け初戦と比べると追い切り内容も明らかに良化しており、上積み十分の内容となっています。

 

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さきたま杯2019 まとめ

 

前走はダート界のトップレベルを相手に掲示板にのった「キタサンミカヅキ」。

距離の長かったマイル戦でも、一線級相手に力のあるところを示しました。

昨年の当レースはハナ差2着で、浦和ではオール馬券圏内。

使い詰めの疲れと言うのは気になる者の、力通りの走りができれば当然勝ち負けでしょう。

根岸ステークス・フェブラリーステークスSで4着と好走した「モーニン」。

7歳でも大きな衰えは感じられず、一昨年に2着した相性の良い舞台ならもう1度復活を期待できそう。

黒船賞を快勝した「サクセスエナジー」。

引き続きベストの1400mで斤量が1kg減と考えれば当然有力くでしょう。

JRAからの筆頭は「サンライズノヴァ」になるでしょう。

GⅠでは力負けが続いていますが、ユニコーンステークス・武蔵野ステークスの勝利実績があることを考えればここでは地力はトップクラス。

初の地方と小回りへの対応がマイナスになるものの、GⅠを目標にする馬だけにそれを言い訳人は出来ないでしょう。

ダート1400mで5勝を挙げるベスト距離の距離でタイトル上積みを狙う「ウインムート」。

前々走兵庫ゴールドトロフィーではサクセスエナジー・マテラスカイを退けています。

この馬も十分勝ち負けを期待できますね。

このように1400m巧者が揃った一戦。

上位拮抗のレースで今年浦和で開催されるJBCスプリントに向けて、タイトルを獲得するのはどの馬になるか注目ですね。

 

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