今回はシリウスステークス2019予想：モズアトラクションに不安あり！？追い切り・調教分析を中心とした記事を書いていきます。
先日行われた交流重賞：日本テレビ盃と共に、秋のダートＧⅠ戦線に向けての前哨戦となるシリウスステークス。
ハンデ戦でありながらも秋のダートＧⅠ戦線に繋がる一戦となっています。
昨年は１着馬オメガパフュームが年末の東京大賞典を勝利。
２着馬ウェスタールンドはチャンピオンズカップ２着。
３着馬サンライズソアはチャンピオンズカップ３着となっており、次走以降に向けて見逃せない一戦となります。
そんなシリウスステークスを追い切り・調教観点から検討していきます。
【シリウスステークス2019予想】追い切り・調教
まずは確定した枠順配置を確認しておきましょう。
シリウスステークス 枠順配置
１－ １ピオネロ 牡８ 北村友一
２－ ２タイムフライヤー 牡４ ルメール
３－ ３ヤマカツライデン 牡７ 池添謙一
３－ ４モズアトラクション 牡５ 藤岡康太
４－ ５サトノプライム 牡５ 古川吉洋
４－ ６ロードゴラッソ 牡４ 藤岡佑介
５－ ７ロードアルペジオ 牡６ 福永祐一
５－ ８アングライフェン 牡７ 川田将雅
６－ ９ナムラアラシ 牡６ 幸英明
６－１０マッスルビーチ 牡３ 松岡正海
７－１１ジョーダンキング 牡６ 岩田康誠
７－１２メイショウワザシ 牡４ 松山弘平
８－１３メイプルブラザー 牡５ 宮崎北斗
８－１４キングズガード 牡８ 浜中俊
阪神ダート１８００ｍ
正面スタンド前４コーナーポケット地点からスタートするコース。
芝スタートになりますが、芝の部分が約８０ｍと短いので特に気にする必要はありません。
最初のコーナーまで約５００ｍあるので枠順による有利不利はほとんどないコースです。
平坦部分が１８００ｍよりも長いため前半のラップは２０００ｍという距離からすると速く流れやすいです。
しかし、道中はペースが落ち着きやすく、最後は決めて比べとなります。
とはいえ、ダート戦で後方一気の追い込みは難しく、逃げ・先行馬が有利なコース設定。
上り坂を２度通過することになるので、パワーとスタミナは必須のコースとなっています
過去５年の好走馬の追い切り・調教から見る好走傾向まとめです。
〝栗東ＣＷ仕上げ〟は最終追い切りで『一杯』に負荷を掛けられた馬に注目。
人気に推された馬が良い傾向となっていますが、人気に推されての凡走もあり。
〝栗東坂路仕上げ〟は最終追い切りで『一杯』に負荷を掛けるｏｒ『４Ｆ目が最速になる加速ラップ』を踏んだ馬、このどちらかの条件をクリアした馬に注目。
それでは本題、有力各馬の最終追い切り・調教を考察していきます。
【タイムフライヤー】
《１週前追い切り》
助手 栗ＣＷ 良 83.2 67.4 52.9 39.1 12.3【９】一杯
《最終追い切り》
ルメール 栗ＣＷ 良 82.1 66.3 51.7 38.1 12.2【７】馬なり
ロマイラ（古馬３勝）0.7秒追走0.1秒先着
追い切り考察
この馬のポイントとしてはとにかく追い切りは抜群に動いてくる馬です。
しかし、それが結果に繋がらない日々。
個人的な印象としては追い切り詐欺馬です。
こういう馬には『追い切り動いている馬は凡走続きでもたまにレースで好走する』という考えを持っています。
取り捨ての考え方としては人気薄なら押さえておく、人気なら軽視、という付き合い方が一番ベターかなと考えています。
その中で今走は前走を１つ使って、ダート２戦目。
というところでは、前進があるならここかもしれませんね。
今走は前走後、厩舎入りして９／５から乗り出しを開始しています。
中間７本の追い切りを消化しましたが、今走は今までのようにあまり時計を出してきませんでした。
この辺りがどうか、という疑問はあります。
追い切りからはあまり重視したいとは思えない一頭です。
【モズアトラクション】
《１週前追い切り》
助手 栗Ｂ 良 73.7 57.2 41.6 11.7【９】馬なり
《最終追い切り》
助手 栗Ｂ 良 90.6 73.5 57.9 43.0 12.５【９】馬なり
追い切り考察
これまでは栗東ＣＷを中心に追い切りを敢行されています。
今走はダートコースで追い切りを行われました。
これまでは追い切りパターンとは全く異なるものとなっています。
函館滞在時にダートコースで追い切りを行われており、これを踏襲しているのかなと。
しかし、これは追い切りからは推奨出来ないパターンですね。
内容としても軽めの追い切りが続いており、これはどうなんでしょう、、、
個人的に良くは見えないですが。
近走の充実度から軽視するのは勇気がいりますが、ここは敢えてこの馬を嫌って馬券を組んでも面白そう。
追い切りから推奨材料ナシという評価です。
【アングライフェン】
《１週前追い切り》
助手 栗坂 良 50.4 36.8 24.7 12.9 一杯
《最終追い切り》
助手 栗坂 良 55.0 39.5 25.2 12.3 末強め
追い切り考察
いつも通りの坂路中心の調整過程を踏まれています。
その中で１週前に一杯に負荷を掛けて最終追い切りで終い重点の追い切りは２走前のブリリアントステークス１着と同じ追い切りパターン。
追い切りパターンとしてはここを目標に仕上げてきている印象を受けます。
１週前追い切りでは自己ベストに迫る４Ｆ50.4秒を切る好時計を叩いてきました。
準ベスト時計を記録したことからデキも良さそうです。
【ジョーダンキング】
《１週前追い切り》
岩田康 栗ＣＷ 良 83.2 66.7 51.8 37.8 12.8【４】稍一杯
ギベオン（古馬オープン）0.5秒追走0.2秒遅れ
《最終追い切り》
岩田康 栗ＣＷ 良 87.7 70.3 53.1 38.2 12.0【８】一杯
フランドル（障オープン）0.4秒追走アタマ遅れ
追い切り考察
ここまでは栗東ＣＷと栗東坂路の併用で調整されています。
追い切りパターンとしては栗東坂路仕上げになる事もあり、一戦ごとに追い切りパターンを変えてきています。
その中、今走は〝１週前栗東ＣＷ追い⇒最終栗東ＣＷ仕上げ〟という追い切りパターンを踏まれています。
この追い切りパターンは前走名鉄杯２着や準オープンクラスを勝ち上がった追い切りパターン。
追い切りパターンとしては好走パターンに当てはまっています。
それでも１週前・最終追い切り共に併せ馬で遅れ事はあまり良くない印象です。
総合的には可もなく不可もなくといった印象です。
シリウスステークス2019 本命馬
それでは最後に狙いたい本命馬をランキングに載せておきます。
この馬⇒ 人気ブログランキングへ
《１週前追い切り》
ナシ
《最終追い切り》
助手 栗ＣＷ 良 85.9 69.8 54.2 39.9 12.1【８】一杯
エレヴァルアスール（古馬１勝）0.9秒追走0.1秒遅れ
追い切り考察
これまでは栗東ＣＷと栗東坂路の併用で調整されています。
追い切りパターンとしては栗東ＣＷ仕上げ・栗東坂路仕上げの両パターンあり、一戦ごとに追い切りパターンを変えてきています。
今走は中２週と間隔が詰まるので１週前追い切りは行われず、最終追い切りは栗東ＣＷ仕上げを使われました。
これ自体は特に問題ないかなという印象です。
それよりも間隔が詰まる中でもしっかり負荷を掛けられたことを評価したいです。
好走傾向からも最終追い切りで『一杯』に負荷を掛けられて馬が良い傾向にあります。
併せ馬では遅れましたが、前走の追い切りでは２歳未勝利馬に遅れを見せているように、追い切りはあまり見栄えしないタイプ。
この馬なりの水準と考えていいでしょう。
前走は２勝クラスではありますが、パフォーマンスとしては見どころ十分の内容。
格上挑戦という事もあってハンデは５０ｋｇ。
トップハンデのモズアスコット・キングズガードとは７．５ｋｇ差。
この斤量差があれば、格上挑戦とはいえ十分勝負になるでしょう。
前走見せた上がり３５．８秒をもう１度記録できれば勝ち負けまで期待したいところです。
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