今回はマーキュリーステークス2020予想：追い切り・調教分析～最終見解を中心とした記事を書いていきます。
７／２１（火）盛岡競馬１０Ｒ １６：５０発走
盛岡競馬場ダート２０００ｍで行なわれるＪｐｎⅢになります。
例年は海の日に開催される岩手競馬の夏の風物詩マーキュリーカップ。
今年はオリンピック開催の影響（実際は行われませんが）で、ド平日に行われる事となりました。
２０１６年・２０１５年には地方馬が連対し、交流重賞としては珍しく３連単１０万馬券を超える波乱も起こっています。
その要因としてはダートでは珍しい２０００ｍを超える長距離戦で、脚は遅いがスタミナはあるという馬が穴をあける事が波乱に繋がるイメージです。
この記事ではスタミナがありそうな馬デキ来が良さそうな馬を追い切り・調教から検討していきます。
【マーキュリーステークス2020予想】追い切り・調教分析～最終見解
まずは確定した枠順配置を確認しておきましょう。
マーキュリーカップ 枠順配置
１－ １ランガディア 牡６ 鈴木祐 岩手
２－ ２ディグニファイド セ８ 坂口裕一 岩手
３－ ３マスターフェンサー 牡４ 川田将雅 栗東
３－ ４ヤマショウブラック 牡４ 高松亮 岩手
４－ ５リンノレジェンド 牡４ 吉原寛人 北海道
４－ ６センティグレード 牡９ 菅原辰徳 岩手
５－ ７アポロテネシー 牡５ 横山武史 美浦
５－ ８ヒストリーメイカー 牡６ 畑端省吾 栗東
６－ ９デルマルーヴル 牡４ 岡部誠 美浦
６－１０キタノイットウセイ 牡１０池田敏樹 笠松
７－１１アリオンダンス 牡７ 水野翔 笠松
７－１２ヨシオ 牡７ 山本聡哉 栗東
８－１３ナラ 牝４ 筒井勇介 笠松
８－１４アドマイヤメテオ セ９ 山本政聡 岩手
盛岡ダート２０００ｍ
盛岡競馬場は地方競馬では唯一の芝コースがある競馬場としても有名ですね。
盛岡ダートコースは非常に特殊なコースとなっており、１周距離１６００ｍ・最大高低差４．４ｍ・最後の直線は３００ｍです。
この最大高低差４．４ｍというのは地方競馬で最大となっています。
ダート２０００ｍは４コーナーポケット地点からスタートするコースで、最初のコーナーまでは約５００ｍとなっているので枠順による有利不利は少ないコースです。
スタートしてから３コーナーに差し掛かるまで上り坂が続き、一度下った後、再度直線に坂が待ち構えるのでダート２０００ｍという条件以上にタフなコース。
２０００ｍ以上を走りきるスタミナが必須という条件。
基本的には逃げ先行馬が有利なコースですが、３コーナーから４コーナーにかけての下り坂を利しての捲り差しも決まりやすいコースとなっています。
いずれにせよ、最後の４コーナーで先団に取り付ける馬が勝負圏内。
それでは、有力各馬の最終追い切り・調教を考察していきます。
【マスターフェンサー】
《１週前追い切り》
助手 栗ＣＷ 不 81.6 66.5 52.5 39.0 12.6【８】一杯
モサ（古馬２勝）0.4秒追走0.1秒遅れ
《最終追い切り》
助手 栗ＣＷ 良 83.8 68.2 53.4 39.2 12.5【９】一杯
追い切り考察
これまで通り、栗東ＣＷ中心の追い切りを消化しています。
中間はしっかり負荷を掛けるのが特徴で、今回も１週前・最終追い切りでしっかり負荷を掛けてきました。
１週前追い切りでは格下に併せ馬で遅れていますが、これはこの馬には度々ある事なので気にしなくていいでしょう。
馬場が重かった分もあってか、これまでよりも時計が遅いのは気になるところですが、総じてこの馬なりに順調と考えられます。
【アポロテネシー】
《１週前追い切り》
助手 美南Ｗ 重 53.9 39.4 13.1【９】馬なり
ショーショーショー（３歳未勝利）0.2秒先行同入
《最終追い切り》
助手 美南Ｗ 重 69.0 52.9 39.3 12.8【７】一杯
アシャカダイキ（古馬オープン）0.4秒追走0.2秒遅れ
追い切り考察
今走は〝１週前美南Ｗ追い⇒最終美南Ｗ仕上げ〟という追い切りパターンを踏んできました。
鈴木伸尋厩舎という事を考えてもこれがベストの追い切りパターンでしょう。
今回は山内厩舎からの転厩後初戦。
山内厩舎ではビシビシ負荷を掛けられてレースに臨むのがパターン化していた中で、今回は馬なり中心の追い切りになっているのは気になるところ。
追い切りからは可もなく不可もなくといった印象です。
【ヒストリーメイカー】
《１週前追い切り》
畑端 栗ＣＷ 稍 86.9 68.7 51.8 37.0 12.4【６】馬なり
ルミナスウォリアー（古馬オープン）0.3秒追走0.3秒先着
《最終追い切り》
畑端 栗坂 良 55.9 40.6 26.1 12.8 馬なり
追い切り考察
今回は〝１週前栗東ＣＷ追い⇒最終栗東坂路仕上げ〟という追い切りパターンを踏まれました。
元々は坂路のみでの調整パターンでしたが、前走から１週前に栗東ＣＷを挟むパターンを採用しています。
距離を延ばしてくる分、栗東ＣＷを挟むのは悪くないでしょう。
追い切りはあまり動いてこないタイプで、時計は平凡でも併せ馬でしっかり先着できている点は好感が持てます。
〝１週前栗東ＣＷ追い⇒最終栗東坂路仕上げ〟は近年のトレンド追い切りですし、追い切りは上々という評価です。
【デルマルーヴル】
《１週前追い切り》
調教師 美南Ｂ 重 66.0 51.3 38.0 12.2【６】強め
ネイビーブルー（古馬３勝）0.8秒追走0.2秒先着
《最終追い切り》
調教師 美南Ｐ 良 66.4 51.7 38.2 12.2【７】強め
アーザムブルー（古馬２勝）0.6秒追走同入
追い切り考察
ここまでは美南ポリトラック中心の追い切りパターン。
今走も変わらずポリトラック中心に追い切りを消化しており、１週前はダートコースを使われています。
ポリトラックといえばウッドコースほど負荷がかかりません。
そういうところでは、新馬から一貫してポリトラックというのは気になる材料ではありますね。
併せ馬で最低限の負荷は掛かってはいますが、この明け４歳という時期を考えても成長面で不安が出てきそうな場面ではあります。
個人的にはそろそろ成績を崩し始めてもおかしくない場面と考えます。
ここは押さえまでの評価です。
【ヨシオ】
《１週前追い切り》
ナシ
《最終追い切り》
ナシ
追い切り考察
連闘になるので中間の追い切りは行われていません。
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マーキュリーカップ2020 最終見解
人気を集めるのは重賞２勝「デルマルーヴル」か、上がり馬の「マスターフェンサー」か。
実績では「デルマルーヴル」が抜けていますが、追い切り分析で示したように、崩れ始めてもおかしくない時期ではあります。
それならば、ここ３戦東京２１００ｍで１着１回２着２回の「マスターフェンサー」が優勢なイメージです。
３歳時にはアメリカに遠征し、帰国後もしっかり力を付けて重賞の舞台まで駆け上がってきました。
初の地方遠征になりますが、海外遠征を経験しているこの馬にとっては全く問題ないでしょう。
その他、「ヒストリーメイカー」・「ヨシオ」・「アポロテネシー」と基本的にはＪＲＡ勢の戦いになるでしょう。
これらに割って入る期待できるとすれば、「ランガディア」・「リンノレジェンド」の２頭か。
それでもＪＲＡ勢が優勢なのは間違いないので、馬券は３着に少々程度で問題ないと考えます。
それでは最後に、本命馬と対抗評価馬をランキングに載せておきます。
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追い切り・条件ともにマイナス材料のないこの馬を軸。
捻るのは対抗馬
追い切りでは基本的にビシビシと負荷を掛ける厩舎で、連闘でもこの厩舎なら問題ないでしょう。
こういうパターンの時は強気の逃げを打つ事も多々ある厩舎なので、穴の一発を期待したい。
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