今回は北海道スプリントカップ2020予想：追い切り・調教分析～最終見解を中心とした記事を書いていきます。
６／４（木）門別競馬１１Ｒ ２０：００発走
門別競馬場ダート１２００ｍで行なわれるＪｐｎⅢになります。
秋のダートスプリント王を決めるＪＢＣスプリントに向けて、夏場を迎えてダートスプリント路線がここから再スタート。
今年もＪＲＡから賞金加算を目論む４頭が出走してきました。
まずはここを制することがダートスプリント王に向けての一歩になるというところで注目の一戦を追い切り・調教から検討していきます。
【北海道スプリントカップ2020予想】追い切り・調教分析～最終見解
まずは確定した枠順配置を確認しておきましょう。
北海道スプリントカップ 枠順配置
１－ １オールドベイリー セ６ 松井伸也 北海道
２－ ２ジョウラン 牡４ 服部茂史 北海道
２－ ３ニットウスバル 牡８ 五十嵐冬樹 北海道
３－ ４ショーム 牡５ 横山武史 美浦
３－ ５ハヤブサマカオー 牡５ 阪野学 大井
４－ ６ソルサリエンテ 牡６ 宮崎光行 北海道
４－ ７ノボバカラ 牡８ 桑村真明 栗東
５－ ８キタアルプス 牡６ 井上俊彦 北海道
５－ ９マテラスカイ 牡６ 武豊 栗東
６－１０ガンジー 牡９ 岩橋勇二 北海道
６－１１フジノパンサー 牡７ 石川倭 北海道
７－１２スズカコーズライン 牡６ 酒井学 栗東
７－１３メイショウアイアン 牡１０落合玄太 北海道
８－１４スティンライクビー セ８ 阿部龍 岩手
８－１５ツルマルパラダイス 牡５ 加藤誓二 北海道
門別ダート１２００ｍ
バックストレッチの２コーナー奥のポケット地点からスタートするコースです。
スタートから最初のコーナーまで４７０ｍあるのが特徴的なコース。
というわけで、隊列もスンナリ決まりやすく、門別競馬ダート１２００ｍ戦全体を通しても目立った枠順の有利不利はありません。
枠順は気にする必要はないでしょう。
脚質としては逃げ・差しどちらでもＯＫで、展開次第。
それでは、有力各馬の最終追い切り・調教を考察していきます。
【ショーム】
《１週前追い切り》
助手 美南Ｗ 重 65.4 50.1 37.5 12.7【７】強め
《最終追い切り》
助手 美南Ｗ 稍 68.0 51.8 38.2 12.7【９】馬なり
追い切り考察
この馬自身、中間は美南Ｗパターンと美南Ｐパターンがあります。
今回は美南Ｗパターンで追い切りを消化しました。
どちらでも勝ち鞍があり、どちらでもそれほど好走率に変わりはありません。
これまでレースでの距離が長い時は６Ｆ以上を追われて、１４００ｍ以下の短いときは５Ｆ以下で終われるのがパターンとなっています。
前走初めての１２００ｍ戦は４Ｆ追いで最終追い切りをまとめられました。
そういう点を考えると今回は１２００ｍ戦でも５Ｆ追いで締めくくっている点はプラスではないか。
追い切りの水準としては大きく変えてくる馬ではないので良くも悪くもこの馬なりという感じ。
追い切りからは可もなく不可もなくという評価です。
【ノボバカラ】
《１週前追い切り》
ナシ
《最終追い切り》
ナシ
追い切り考察
連闘になるので中間の追い切りはありません。
元々ビシビシ負荷を掛けて時計を出してくる厩舎ですので、連闘自体はマイナスにはならないでしょう。
とはいえ、長距離輸送の連闘になるのでその点は心配材料です。
馬体重には注目。
【マテラスカイ】
《１週前追い切り》
助手 栗坂 良 51.4 38.0 25.3 122.7 馬なり
《最終追い切り》
助手 門別本 良 59.4 41.5 12.9【８】馬なり
追い切り考察
坂路でビシビシと調教を行う森秀行厩舎らしい追い切りパターンを使われるのがこの馬のパターン。
森秀行厩舎全般に言えるのですが、坂路で好時計を連発する馬が多いです。
その中でもこのマテラスカイは超好時計を叩くことでも有名。
軽く走っても４Ｆ50秒台を叩く、もしくはハロンラップ11秒台を記録する高水準追い切りを消化する馬です。
それを踏まえて考えると今回は時計を出さない追い切りとなっています。
２週前にはしっかり負荷を掛けて高水準追い切りを消化していますが、１週前追い切りは軽すぎる印象は否めないところ。
その後、早めに門別入りしている点は直前輸送がない事を考えると◯。
今回はイマイチ掴みかねる追い切りなっている点は多少心配材料です。
【スズカコーズライン】
《１週前追い切り》
助手 栗ＣＷ 良 89.2 72.8 56.9 41.8 13.2【６】馬なり
《最終追い切り》
酒井学 栗ＣＷ 良 82.3 65.9 51.3 37.3 11.8【８】一杯
ミスズフリオーソ（古馬３勝）1.3秒追走0.6秒先着
追い切り考察
栗東ＣＷを中心に追い切りを行われるいつものパターンを消化しました。
最終追い切りで併せ馬を行われて先着するというのがこの馬の好走パターンでもあります。
今回はその好走パターンの追い切りを消化しました。
輸送があるにもかかわらず、最終追い切りまでしっかり負荷を掛けられた点を見るとしっかり仕上げてきているように見えます。
時計も自己ベストに近い時計を出せていますし、デキは上々でしょう。
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北海道スプリントカップ2020 最終見解
人気を集めるのは「マテラスカイ」になりそうです。
どの程度の人気になるか。
早めに門別入りしていて、このレースを目標に仕上げている風に見えますが、追い切りとしてはまだまだ上積み余地がある内容。
そこに付け入るスキがありそうな一戦ではあります。
過去１０年、勝ち馬は全てＪＲＡ勢ですが、２・３着には地方勢が５頭食い込んでいます。
２０１９年８人気２着メイショウアイアン
２０１８年３人気２着ラブバレット
２０１５年５人気２着ポアゾンブラック
２０１１年２人気２着ヤサカファイン
２０１０年２人気３着ラブミーチャン
となっており、基本的には人気に推されるような実力馬でないと地方馬からの馬券絡みは期待できないです。
そういう面を考えると、今年馬券内が期待できる地方馬は元ＪＲＡのオールドベイリー・ニットウスバルになってくるか。
穴という面ではニットウスバルに期待したいところです。
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