今回は安田記念2018の無料予想と最終追い切り・調教分析を中心とした記事を書いていきます。
ＧⅠ馬７頭が顔を揃える今年のマイル王決定戦。
フルゲート割れにはなりましたが、メンツレベルとしては近年最高レベルかも！？
スプリト路線～マイラー～中距離の現役最強クラスが顔を揃えることとなった今年の安田記念。
どの馬にも勝つチャンスあり！！
白熱のレースを期待したいですね。
今回は追い切り・調教から検討していきます。今回は後編！！
それでは、安田記念2018の無料予想と最終追い切り・調教分析に入っていきましょう。
私自身、最高の安田記念と言えば、
ウオッカｖｓディープスカイのダービー馬対決となった２００９年安田記念です(´▽｀*)
このレース、終わってみればウオッカの強さだけが際立つ結果となりました。
４コーナー回って直線ドン詰まり・・・万事休す、、、
と思いきや、進路が出来たら瞬間移動。
ラスト２００ｍだけで、差し切るという圧巻の切れ味を見せました。
一度は見て頂きたい安田記念連覇達成のウオッカ。
ラスト２００ｍ、、、２分１２秒・・・ここではもう進路が出来ています。
４コーナー回った辺りから見て頂きたいので、１分５３秒辺りから要チェックです！！
内目の黒い帽子に黄色服の馬に注目です(●´ω｀●)
この時代はダービー馬がマイル路線に出るのは普通のことだったんですがね、、、
最近のダービー馬は凱旋門賞に拘るあまりか、中距離路線から離れようとしないですよね。
マイルが合いそうなダービー馬と言えば、、、
マカヒキさんとか、マカヒキさんとか、マカヒキさんｗｗ
マイルＣＳ辺りに出てこないかなー(・´з`・)
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【安田記念2018】無料予想と最終追い切り・調教分析
この安田記念に関しては、GⅠ２連戦目という馬と１つ叩いてのここが本番という馬で分かれている印象。
ということで、前走追い切りとの比較や、場合によっては２走前とも比較して、徹底分析していきます！！
それでは、最終追い切り・調教分析－後編に入っていきましょう。
ウエスタンエクスプレス
攻馬師 ５／３１ 東京ダート 稍 54.8 38.2 12.1【２】馬なり
軽めの調整追い切り。
調教師さんは、
『リラックスさせすぎないように乗ってくれと攻馬師に指示して、その通りにできていた。安定していい状態。』
というコメントを残しています。
個人的には、ボウマン騎乗なら怖さはありましたが、、、騎乗停止の為、乗り替わり。
日本での騎乗は初めてのクリッパートン騎手。
さすがに軽視が妥当でしょう。
ヒーズインラブ
今走：中８週（ノーザンＦしがらき経由）
１週前追切 藤岡康 栗坂 良 53.6 39.1 25.2 12.3 一杯
最終追切 藤岡康 栗ＣＷ 良 83.7 66.3 51.8 38.0 11.8【８】直一杯
前走：ダービー卿ＣＴ 中３週（在厩調整）
１週前追切 助手 栗坂 不 56.3 41.1 26.4 13.3 末強め
最終追切 藤岡康 栗ＣＷ 良 81.5 65.1 50.6 37.3 11.6【６】末強め
ジョッキー騎乗で文句なしのスピード感、直線追われてからは素晴らしい伸びとキレ。
１週前追い切り坂路好時計⇒最終追い切りウッド好追い切り終い１１秒台というのは、良いときと同じ。
デキとしては絶好でしょう。
前走は、舞台◯・斤量◯・展開◯と全てがこの馬に向いたのは間違いない。
ですが、折り合えばしっかり末脚が使えること＋重賞でも通用することは示した一戦。
一気の相手強化で厳しいのは山々ですが、、、
傾向・データ的にもマッチしており、東京マイル好相性のハービンジャー産駒。
穴馬としての資質は十分。
ブラックムーン
今走：中５週（在厩調整）
１週前追切 幸 栗ＣＷ 良 81.9 65.4 50.7 37.5 12.3【６】一杯
最終追切 幸 栗ＣＷ 良 84.9 68.4 52.6 38.7 11.5【７】直強め
前走：マイラーズカップ９着 休み明け３ヶ月半（小松ＴＣ）
１週前追切 幸 栗ＣＷ 良 81.8 65.7 50.1 36.9 12.4【６】一杯
最終追切 国分優 栗ＣＷ 不 83.4 67.3 52.6 38.5 12.1【６】一杯
良くも悪くも平行線という感じですね。
追い切りはいつも通りという感じ。
ラスト１１．５秒を叩いたのは過去最速ですが、入りが遅かったので・・・特に評価できる部分でもなく。
前走は意外なほど全く伸びなかった。
不良馬場を除くとラスト３ハロン３４秒を上回ったのは９走ぶりのこと。
んー、休み明けがダメだったのか、、、
ここでも溜めに溜めてどこまで、という競馬になるでしょうから、いずれにせよハマり待ちになりますよね。
ペルシアンナイト
今走：中８週（吉澤Ｓ－ＷＥＳＴ経由）
１週前追切 川田 栗ＣＷ 稍 81.7 66.5 52.2 38.2 11.4【６】一杯
最終追切 川田 栗ＣＷ 良 85.0 68.4 52.6 38.7 11.5【７】直強め
前走：大阪杯２着 中４週（在厩調整）
１週前追切 水口 栗ＣＷ 不 81.7 65.9 51.0 37.5 11.8【７】馬なり
最終追切 福永 栗ＣＷ 良 52.3 37.2 11.7【７】馬なり
最終追い切りはサトノノブレス相手にこの馬らしいキレのある動き。
数字上は１．３秒追走０．５秒先着という内容。
追い切りからの気になる点は、最終追い切り６ハロン追いだったこと。
この厩舎のメイチ追いは、最終追い切り４ハロン追いがデフォルト。
実際、ペルシアンナイトで最終追い切り４ハロン追いを敢行したのは、
２歳：アイビーＳ２着－こうやまき賞１着
３歳：シンザン記念３着－アーリントンＣ１着－皐月賞２着－東京優駿７着
４歳：大阪杯２着
マイルＣＳ１着の時は６ハロン追いだったんですがねｗｗ
それでも、この６ハロン追いには少しケチをつけたくなるかな、というところですね。
そしてもう１つ。
マイルＣＳ１着の実績から人気になりそうな雰囲気ですが、果たしてそれは正しいのか！？
あのマイルＣＳはミルコの腕ありきでの優勝。
鞍上がミルコで無かったら、、、３着も危うかった内容です。
それを考えると、ＧⅠ馬と呼んでいいのか、、、
まぁ、それを除いてもＧⅠ２着２回（２０００ｍ）あるので強いのは間違いないんですがｗｗ
いや、だから何が言いたいかというと、、、
マイルＧⅠを獲ったから、マイルがベストということではなく。
内回り２０００ｍがベストの可能性もあるのでは？
ということ、、、
個人的には好走確率ハーフ＆ハーフくらいでは！？という評価です(ー_ー)!!
モズアスコット
連闘の為、追い切りなし
連闘でＧⅠ・・・さすがにそんなに甘く無いとは思いますが、、、
能力は通用してもいいかもしれませんが、さすがにここは静観が妥当でしょう。
リアルスティール
今走：中８週（ノーザンＦしがらき経由）
１週前追切 岩田 栗坂 良 52.1 37.9 24.6 12.1 一杯
最終追切 岩田 栗坂 良 51.7 37.7 24.4 11.9 末一杯
前走：ドバイターフ３着 ５ヶ月休み明け
１週前追切 助手 栗坂 良 52.3 37.6 24.8 12.5 一杯
最終追切 助手 栗坂 良 51.1 37.1 24.5 12.4 叩き一杯
間隔を空けた方が良いタイプですし、中８週というのはＯＫ。
今回は２年前と同じローテションとなっております。
その２年前の追い切り過程は、
１週前追切 福永 栗ＣＷ 良 82.8 66.8 52.0 38.0 11.8【８】稍一杯
最終追切 福永 栗坂 良 50.8 36.6 23.8 12.0 末一杯
当時は１週前追い切りウッド追い⇒最終追い切り坂路追いがデフォルトでした。
それを考えると、１週前追い切り～最終追い切りは今回と同じような内容。
２年前は、プール調整からスタートして、間にプール調整を２本挟みつつ、中間６本の追い切りをこなす、という内容。
今回も全く同じで、プール調整からスタート、間にプール調整を２本挟みつつ、中間６本の追い切りをこなす、という内容。
追い切り過程・内容は２年前と全く同じ。
２年前は１１着に敗れた安田記念。
さぁ、では今回はどうなのか。
今回も危ういんではないかな、というのが個人的な印象。
追い切り過程を見返すと、好結果が出ているのは最終馬なり調整のとき。
最終追い切りも負荷を掛けられて場合、大半が凡走しています。
あとは、海外帰りで見えない疲れもあるのかな？と。
幸い、２年前は２人気に推されましたが、今回は５～６人気想定。
これくらいの人気に収まるなら押さえておいても、という印象ですね。
リスグラシュー
今走：中２週（在厩調整）
１週前追切 坂井瑠 栗坂 良 53.9 39.4 25.5 12.3 馬なり
最終追切 助手 栗坂 良 53.6 38.3 24.4 11.9 馬なり
前走：ヴィクトリアマイル２着 中４週（ノーザンＦしがらき経由）
１週前追切 武豊 栗坂 良 49.9 36.3 24.2 12.4 強め
最終追切 助手 栗坂 不 54.4 39.9 25.6 12.2 馬なり
中２週というのが初めてなので、何とも言えない部分ではありますが、、、
軽い追い切り２本のみ、というのは過去最低の追い切り。
これまではどちらか１本は負荷を掛けられている追い切りを施されています。
強いて言えば、ローズＳのときは軽めの追い切りに終始したんですが、あの時は間隔が空いていましたし、外厩で仕上げられていたと読み取れます。
この追い切りは少し不安が残りますね。
前走は、ホントにあと少しの２着。
もう少し流れていれば・・・というところですが、
個人的にはスローだったからこその２着で、ペースが速くなっていれば届いていなかったのでは！？
という印象。
というわけで、前走よりペースが上がりそうな今回、、、半信半疑な面は否めないかなと。
レーヌミノル
今走：中２週（在厩調整）
１週前追切 助手 栗ＣＷ 良 88.9 73.0 58.0 43.1 13.2【８】馬なり
最終追切 助手 栗ＣＷ 良 82.0 65.3 50.8 37.5 12.2【９】強め
前走：ヴィクトリアマイル１０着 中６週（宇治田原優駿Ｓ経由）
１週前追切 助手 栗ＣＷ 良 79.5 63.6 49.6 37.2 11.9【９】叩き一杯
最終追切 助手 栗ＣＷ 不 84.9 68.9 53.4 40.3 12.2【９】馬なり
最終追い切りは文句ない時計でまとめてきましたね。
３頭併せの大外を通って、キタサンヴィクター（古馬５００万）０．６秒追走１．０秒追走という内容。
手応えも良く、いきっぷりも抜群、動きとしても文句なしですね。
この追い切りをこなせるならいつ復活があってもおかしくない。
ただ、ここじゃない感はしますねｗｗ
レッドファルクス
今走：中９週（山元トレセン経由）
１週前追切 田辺 美南W 良 81.3 66.1 52.4 38.9 12.7【７】強め
最終追切 田辺 美南Ｄ 良 67.8 52.0 37.8 12.0【８】Ｇ前仕掛け
前走：高松宮記念８着 中３週（在厩調整）
１週前追切 美南Ｗ 良 69.9 54.2 39.7 12.5【９】強め
最終追切 美南Ｗ 良 66.5 51.2 38.2 13.1【７】一杯
前走に比べると格段に良い追い切り内容。
結局、前走は間隔が詰まった為か、ラスト１３．１秒を要す調整ミスのようなところがあったか。
今回は併せ馬内目追走から、直線で仕掛けると素晴らしい伸び。
全身を使えてダイナミックなフォームでまとめてきたな、という印象を受けました。
この馬にとっては、１週前追い切りウッド追い⇒最終追い切りダート追いというパターンの方が好結果が残っている印象。
近走で見れば、一昨年のスプリンターズＳ１着／昨年の安田記念３着・マイルＣＳ８着／本年の阪急杯３着がこの追い切りパターン。
そしてこの４走と比べると、今回の追い切りが時計的にも一番良いですね。
乗り込み量も豊富で、初時計５／３から１ヶ月近く乗りこまれて追り、デキは万全でしょう。
巷で言われている通り、７歳馬となりズブさも見せ始めて、本質的に１２００ｍは短くなっている可能性もある。
今ではマイルの方が競馬をしやすい可能性もあり、前年の３着馬であることを加味しても、ここでも通用しておかしくない一頭ですね。
むしろ人気落ちしている今回が狙い目か！？
鞍上田辺さんとは手が合いそうな印象を受けますしね。
グレーターロンドンよろしく、後方でじっくり構えて終いを伸ばすという競馬になるでしょう。
とは言え、この馬を狙う場合は、先週のような超高速馬場にならないことを祈るばかりか、、、
さすがにあの馬場では、後方勢はノーチャンスでしょうから(￣▽￣;)
追い切り分析－前編はこちらで☟☟
安田記念2018 まとめ
後編ということで見てきました。
んー、個人的にはペルシアンナイト＆リスグラシューには不安ありという見解です。
こうなってくると、例年通りの波乱を狙いたいところ。
穴目で面白い馬が多いですしね。
レッドファルクスなんかは、昨年単勝オッズ７．９倍の３人気だったことを考えるとかなり狙い目なんじゃないかなと。
今年は８人気想定の単勝オッズ１５倍前後ですからね、、、
昨年レッドファルクスを狙って、今年狙わないのはナンセンスでしょうｗｗ
とは言え、個人的には穴でこの馬を狙いたい！！
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05/13・東京08Ｒ 4万7000円的中
04/29・東京09Ｒ 58万9400円的中
04/29・新潟11Ｒ 68万1200円的中
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