今回は浦和記念2019予想：追い切り・調教分析を中心とした記事を書いていきます。
１１／２８（木） 浦和競馬１０Ｒ １５：２５発走
浦和競馬場ダート２０００ｍで行なわれるＪｐｎⅡ戦になります。
中央では当週にダートＧⅠチャンピオンズカップが行われることもあり、メンバーレベルとしては手薄になりやすいレースです。
ＪＲＡからはアイファーイチオー・アナザートゥルース・ケイティブレイブ・デルマルーヴル・ロードゴラッソというメンバー。
やはり一線級からは一枚落ちのようなメンツとなっています。
そうなれば地方勢の台頭もあるかもしれませんね。
筆頭はＪＢＣクラシック３着に食い込んだセンチュリオンになるでしょうか。
基本的には堅く収まるレースですが、今年はどのような結果になるか、浦和記念を追い切り・調教から検討していきます。
【浦和記念2019予想】追い切り・調教分析
まずは確定した枠順配置を確認しておきましょう。
浦和記念 枠順配置
１－ １ケイティブレイブ 牡６ スミヨン 栗東
２－ ２センチュリオン 牡７ 森泰斗 浦和
３－ ３アイファーイチオー 牡５ 丸山元気 栗東
４－ ４キングニミッツ 牡６ 西村栄喜 船橋
５－ ５ロードゴラッソ 牡４ デムーロ 栗東
５－ ６バイタルフォース セ７ 佐藤友則 大井
６－ ７アナザートゥルース セ５ 大野拓弥 美浦
６－ ８ナラ 牝３ 松本剛志 笠松
７－ ９オールブラッシュ 牡７ 吉原寛人 大井
７－１０ヤマノファイト 牡４ 赤岡修次 船橋
８－１１デルマルーヴル 牡３ マーフィー 美浦
８－１２マイネルバサラ 牡６ 五十嵐冬樹 浦和
浦和ダート２０００ｍ
向こう正面２コーナー付近からスタートするコースで、最初のコーナーまでは約３００ｍとそれなりに距離があります。
小回り＋最後の直線が短い事から圧倒的に前に行ける馬が有利。
このことはどの騎手も分かっているので、スタート後各馬が前の位置を取りに行く際、内枠の馬がスタートで立ち遅れると位置取りを下げることになります、
基本的には内枠が有利も、このパターンになると一転内枠が不利になる事もあります。
コーナーを６つ回るコースで紛れも起こりやすいので、必ずしも力通りには決まらないコースとなっており、波乱も期待できるコースといえるでしょう。
ただし、交流重賞ではＪＲＡ勢と地方馬の能力差が大きいのでコース特徴はあまりあてにならず、ＪＲＡ勢が強いレースを見せる事の方が多くなっています。
それでは、有力各馬の最終追い切り・調教を考察していきます。
【ケイティブレイブ】
《１週前追い切り》
長岡 栗ＣＷ 良 94.5 79.7 65.5 51.4 38.9 13.9【８】一杯
テイエムチェロキー（古馬２勝）1.0秒追走0.9秒遅れ
《最終追い切り》
スミヨン 栗ＣＷ 良 81.6 65.8 51.4 37.8 12.0【７】一杯
マジックウォリアー（２歳未勝利）0.1秒追走クビ遅れ
追い切り考察
これまでの追い切りパターンとしては坂路中心が最も多く、１週前に栗東ＣＷを使うパターンが稀に、というイメージです。
今走は１週前・最終追い切り共に栗東ＣＷを使ており、これはこの馬としては初めてのパターンとなっています。
ただ、日曜日に栗東坂路を挟んでおり、別の見方をすれば〝１週前栗東ＣＷ追い⇒最終栗東坂路仕上げ〟になっています。
この辺りの判断が難しいところ。
〝１週前栗東ＣＷ追い⇒最終栗東坂路仕上げ〟のパターンでは、２０１８年帝王賞２着・日本テレビ盃１着・ＪＢＣクラシック１着・チャンピオンズカップ１１着という成績になっています。
連を外したのは１度のみと信頼度としては高めのパターンとなっています。
ただし、内容があまり良くありません。
元々併せ馬では先着を繰り返すのがこの馬の水準ではありますが、２週続けて格下馬相手に遅れを取る内容。
直近の栗東ＣＷ追いでは２歳馬に遅れるというのは評価を下げざるを得ないかなという内容です。
このメンバーに入れば実績は断然No.1も追い切りからは強調できる部分は少なくなっています。
【アイファーイチオー】
《１週前追い切り》
助手 栗坂 良 53.7 39.3 26.0 13.6 叩き一杯
アーマーバローズ（２歳未勝利）0.2秒追走0.4秒遅れ
《最終追い切り》
調教師 栗坂 良 54.1 39.7 25.8 13.0 強め
追い切り考察
ここまでは栗東坂路中心の追い切りを消化しています。
今回も中間は馬なり調整にまとめて、最終追い切りで負荷を掛けるこの馬なりの追い切りを消化してきました。
基本的には単走メインの追い切りを施されていますが、今回は１週前追い切りで併せ馬を挟んできました。
しかし、２歳未勝利馬という超格下馬相手に遅れたのは良くないと言えるでしょう。
特にラストで脚を伸ばしているのであれば許容できる部分ですが、脚が上がっている点もマイナス。
追い切りからは特に買いたい材料はありません。
【ロードゴラッソ】
《１週前追い切り》
助手 栗坂 良 53.5 39.0 24.9 12.4 一杯
《最終追い切り》
助手 栗ＣＷ 良 68.7 53.4 38,8 12.2【６】一杯
追い切り考察
今走は〝１週前栗東坂路追い⇒最終栗東ＣＷ仕上げ〟という追い切りパターンを踏んできました。
一見すると、あまり見ない追い切りパターンですが、この馬としてはこれがデフォルトの追い切りパターンとなっています。
２前走のシリウスステークス１着もこの追い切りパターンを踏まれていました。
ここで気になる点は２点。
１つは中間併せ馬がないという事。
この馬はこれまで最終追い切りで併せ馬を行うことが多く、併せ馬がないというのは３歳未勝利戦以来の事になります。
そしてもう１点は最終追い切りの栗東ＣＷ追いが５Ｆ追いでまとめらていることになります。
６Ｆ追いでの方が好走率としては高くなっているので、この点もマイナス。
内容としては上々の水準をこなしているので、この追い切りパターンを変えてきた事がどうなるか、というところ。
【アナザートゥルース】
《１週前追い切り》
助手 美坂 良 55.7 39.9 25.3 12.4 末強め
《最終追い切り》
助手 美坂 不 55.9 40.1 26.4 13.0 一杯
追い切り考察
この馬のベストパターンとしては〝１週前美南Ｗ追い⇒最終美浦坂路仕上げ〟になります。
この追い切りパターンだと【１－３－０－０】と連対率１００％の追い切りパターンとなっています。
この追い切りパターンなら問答無用で買い評価になりますが、今走は〝１週前美浦坂路追い⇒最終美浦坂路仕上げ〟という追い切りパターンを踏んできました。
間隔が詰まる分の坂路中心の追い切りという感じですね。
坂路中心の追い切りは条件戦時代に経験しているパターンになるのでさほど心配いらないかなという印象です。
むしろこの〝最終美浦坂路仕上げ〟パターンでは【４－４－０－１】という好成績になっています。
オープンでは初めてのパターンというところが気になる点はありますが、この馬としては買える追い切りパターンとなっていると考えていいでしょう。
【デルマルーヴル】
《１週前追い切り》
調教師 美南Ｐ 良 67.0 52.5 38.5 12.7【７】馬なり
アメリカンファクト（古馬３勝）0.7秒追走同入
《最終追い切り》
調教師 美南Ｐ 良 65.3 51.3 38.0 12.4【７】馬なり
アメリカンファクト（古馬３勝）0.6秒追走同入
追い切り考察
ここまでは美南ポリトラック中心の追い切りパターン。
今走も変わらずポリトラック中心に追い切りを消化しています。
ポリトラックといえばウッドほど負荷がかかりません。
そういうところでは、新馬から一貫してポリトラックというのは気になる材料ではありますね。
併せ馬で最低限の負荷は掛かってはいますが、この３歳の夏場を超えて成長面で差が出てきそうな時期でもあります。
それでも、その不利と思われる中、近走も好走を続けています。
それを考えると、好走している間は買い続けても良さそうな印象は受けます。
反対に一度崩れだすと、立て直しには時間がかかりそうな印象を受けるので、そこの見極めを大事にしたい印象です。
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浦和記念2019 最終見解
人気を読みづらい一戦ではありますが、近走の安定感と斤量差を考えれば１人気は３歳馬「デルマルーヴル」になるでしょうか。
実績では断然の「ケイティブレイブ」ですが、これは開腹手術＋海外帰り初戦に加えて追い切りからは仕上がり途上感は否めません。
あまり重視したいとは思えないですね。
やはりこうなれば「デルマルーヴル」の安定感を上に取りたいところ。
過去の人気別データでは、
１人気【２－３－２－３】
２人気【１－１－１－７】
３人気【２－２－３－３】
４人気【４－０－１－５】
５人気【１－３－１－５】
６人気以下【０－１－２－５５】
という結果になっており、基本的には堅く収まるレースですが、紛れのある舞台というところでは地方馬の食い込みを狙っても面白いかもしれません。
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