今回は阪急杯2020予想：追い切り・調教分析〜最終見解を中心とした記事を書いていきます。
高松宮記念の前哨戦として注目を集める阪急杯。
毎年、１４００ｍという距離からスプリンターｖｓマイラーという構図で難解な一戦になるレース。
今年はダイアトニック・フィアーノロマーノ・ステルヴィオ・マイスタイルなどが人気を集めそうな一戦。
いずれの馬もマイル路線よりの馬たちで、スプリント路線からの馬たちは人気を落としそうな想定となっています。
近３年の勝ち馬の人気は１１人気・７人気・７人気となっており、一筋縄ではいかないレース。
今年人気を集める馬たちはどうか、追い切り・調教から検討していきます。
【阪急杯2020予想】追い切り・調教分析
まずは確定した枠順配置を確認しておきましょう。
阪急杯 枠順配置
１－ １ジョイフル 牡６ 川又賢治
１－ ２ライラックカラー 牡５ 木幡育也
２－ ３ダイアトニック 牡５ 北村友一
２－ ４マイスタイル 牡６ 田中勝春
３－ ５クリノガウディー 牡４ 森裕太朗
３－ ６フィアーノロマーノ 牡６ 川田将雅
４－ ７ステルヴィオ 牡５ 丸山元気
４－ ８サフランハート 牡７ 幸英明
５－ ９ディープダイバー 牡４ 酒井学
５－１０ストーミーシー 牡７ 松若風馬
６－１１ロジクライ 牡７ 岩田康誠
６－１２レインボーフラッグ 牡７ 松山弘平
７－１３ハッピーアワー 牡４ 吉田隼人
７－１４ベストアクター セ６ 浜中俊
７－１５ニシノラッシュ 牡８ 松田大作
８－１６アンヴァル 牝５ 藤岡佑介
８－１７ラヴィングアンサー 牡６ 和田竜二
８－１８スマートオーディン 牡７ 秋山真一郎
阪神芝１４００ｍ
２コーナー付近からスタートするコースで、最初のコーナーまでの距離が長く枠順による有利不利は少ないコース設設定。
しかし、傾向上は内枠がやや優勢となっているのは見逃せないポイントです。
これは内回りコースというものに起因しているのかもしれません。
芝の短距離戦に加えてスタートしてから平坦～下り坂となるため、ミドルペース以上～ハイペースになることがほとんど。
そして、最後の直線には急坂が待ち構えるので逃げ・先行馬がスタミナ切れを起こし、差しが届くというのもこのコースの特徴です。
しかし、直線が短いので最後方からの追い込みは届かない、ということは覚えておかなければなりません。
軸馬選定はスタミナのある先行馬ｏｒ差し馬から選ぶのがベターというイメージです。
過去５年の好走馬の追い切り・調教から見る好走傾向まとめです。
このレースの中心は〝栗東坂路仕上げ〟。
１週前追い切りｏｒ最終追い切りで３Ｆ目ｏｒ４Ｆ目に『ハロンラップ11秒台』を記録した馬には要注目。
これがこのレースの特注パターンとなっています。
これをクリアしていない馬は全体時計好時計が必須となっています。
それでは、有力各馬の最終追い切り・調教を考察していきます。
【ステルヴィオ】
《１週前追い切り》
助手 美南Ｗ 良 83.8 68.4 53.3 39.1 12.8【４】強め
オーソリティ（３歳オープン）0.4秒追走0.2秒遅れ
《最終追い切り》
丸山 美南Ｗ 重 68.4 52.4 38.8 12.1【３】馬なり
ランガディア（古馬オープン）0.2秒追走0.6秒先着
追い切り考察
本追い切りは美南Ｗがメインで〝１週前美南Ｗ６Ｆ追い⇒最終美南Ｗ５Ｆｏｒ４Ｆ仕上げ〟がこの馬の追い切りパターン。
時計が出にくいタフな美浦Ｗでも終い１Ｆ12.5秒を切ってくる脚力を持っているので、改修された今の美南Ｗであれば11秒台を叩いてきてほしいところではあります。
その中で、この中間はビッシリ負荷を掛けてくることもなく、終い重点の追い切りがメインとなっています。
〝１週前美南Ｗ６Ｆ追い⇒最終美南Ｗ５Ｆ仕上げ〟を敢行されていて、ラスト１Ｆは12.1秒。
９ヶ月ぶりの休み明けになるので乗り込み量は豊富も、イマイチ仕上がり切っていない印象は受けます。
ここは評価を落として考えたいところ。
【ダイアトニック】
《１週前追い切り》
北村友 栗坂 良 50.4 36.4 23.6 11.7 強め
《最終追い切り》
北村友 栗坂 良 51.9 37.6 24.3 12.0 馬なり
追い切り考察
基本的には栗東ＣＷと坂路の併用で調整される馬です。
ですが、今走は〝１週前栗東坂路追い⇒最終栗東坂路仕上げ〟という追い切りパターンとなっており、中間に栗東ＣＷはナシ。
これまでのこの追い切りパターンとしては明らかに栗東ＣＷを挟む方が好成績をあげています。
この点はマイナス材料と考えられます
。
安田隆行厩舎は１週前に負荷を掛けて最終追い切りで馬なり調整でまとめるというのが勝負パターン。
負荷の面ではこれまでのパターンを踏襲されており、追い切りパターンからは可もなく不可もなくというところですね。
このレースの好走傾向に合致する栗東坂路仕上げのハロンラップ11秒台を記録しているというところはプラスポイント。
評価としては上位評価で問題ないと思います。
【フィアーノロマーノ】
《１週前追い切り》
川田 栗坂 良 50.9 36.5 23.3 11.6 馬なり
《最終追い切り》
助手 栗坂 稍 51.5 37.0 23.9 11.8 末強め
追い切り考察
いつも通り栗東坂路中心の追い切りを消化してきました。
坂路では毎度４Ｆ51秒台以下の時計を出してくる馬で、これで評価を上げる材料にはならないという印象は受けます。
この馬の好走に必要なのは全体時計が速い中でも４Ｆ目が最速になる加速ラップを踏めているかどうか、という点。
今回は２週連続それをクリア。
その中でも１週前追い切りが特に秀逸。
１週前追い切り14.4-13.2-11.7-11.6
というラップ推移を記録。
終い２Ｆ続けて11秒台の超ハイラップを計時。
文句ナシに追い切りは良いという一言です。
【マイスタイル】
《１週前追い切り》
助手 栗ＣＷ 良 79.9 64.6 50.1 37.0 12.4【７】一杯
レッドレビン（３歳未勝利）0.2秒追走0.5秒先着
《最終追い切り》
助手 栗坂 稍 54.9 38.9 24.7 12.2 馬なり
ヒルノデンハーグ（古馬２勝）0.6秒追走0.4秒先着
追い切り考察
〝１週前栗東ＣＷ追い⇒最終栗東坂路仕上げ〟という追い切りパターンを踏んできました。
近走はこのパターンか〝１週前栗東坂路追い⇒最終栗東坂路仕上げ〟のどちらかのパターンとなっています。
追い切りパターンとしてはどちらが良い悪いというのは特にありません。
昆厩舎としてもどちらが良いというのは特に無い印象です。
今回のパターンとしてはマイルＣＳ２着のパターン。
それよりも注目したいのは負荷の面。
好走パターンとしては１週前に『一杯』に負荷を掛けて最終追い切りを馬なりでまとめるパターンです。
今回はこれを踏襲されており、好走の条件は整った印象を受けます。
マイナス材料としては好走傾向をクリアできなかった事。
これが一番のマイナスになるので、個人的には評価を下げて考えたいところです。
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阪急杯2020 最終見解
それでは最後に狙いたい本命馬をランキングに載せておきます。
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《１週前追い切り》
森裕 栗坂 良 58.1 41.8 26.4 12.7 馬なり
《最終追い切り》
森裕 栗坂 稍 51.8 36.9 23.6 11.7 一杯
追い切り考察
坂路中心に乗り込まれてレースに臨むのがこの馬の追い切りパターン。
今回は中２週での臨戦になります。
過去中６週以内の出走では【０－１－０－６】となっており、この点は確かに不安な部分。
それでも最終追い切りの水準がただただ素晴らしいの一言。
最終追い切り14.9-13.3-11.9-11.7
このようなラップ推移になっており、ゆったりした入りからラスト２Ｆ続けて11秒台のハイラップを刻み、その中で加速ラップ。
この追い切りをされてはケチの付けようがないイメージ。
これで凡走するのであれば仕方ないという内容。
個人的にはフィアーノロマーノと言いたいころですが、人気面も踏まえてこちらを推奨します。
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